近期1月的MPV销量榜单隆重出炉，从榜单发达来看，市集呈现出多元化的竞争方法凯时体育游戏app平台，从具体销量数据流露，1月MPV总销量为87909辆，同比下跌12.56%，而新能源车型渗入率权贵普及。接下来咱们就来看前十名车型的发达。

NO.1 腾势D9

销量：10026辆

腾势D9以10026辆的收货重夺冠军宝座，市占率达11.4%。凭借DM-i超混系统与豪华建立的聚首，精确把捏了商务招待与家庭出行需求。纯电180km的续航和1040km的抽象续航，合作云辇-C智能悬架系统，在能耗与安静性间找到均衡点，第二排推拿座椅与丹拿音响的组合，也成为高端用户的中枢聘任根由。

NO.2 赛那

销量：6786辆

赛那以6786辆位列第二，看成广汽丰田的明星车型，其收效诀窍在于对家庭用户的深度领悟。2.5L混动系统帅来5.9L/100km低油耗，合作纯果然三排座椅布局，变成实用观点糟践群体的首选，新增的智能电滑门与数字钥匙功能，在保留日系精工品性基础上强化科技属性，值得隆重的是，当今整车末端优惠已扩大至2.5万元，流浮现结伙品牌轻率市集竞争的主动姿态。

NO.3 岚图梦思家

销量：6071辆

岚图梦思家以6071辆的收货刷新了车型销售的历史记载，成为高端新能源MPV的标杆。其纯电/增程双能源布局袒护不同场景需求，其中增程版CLTC抽象续航1231km，破除里程狂躁。魔毯空气悬架与L2级智驾系统的组合，也将驾乘体验推向新高度。值得神往的是，当今岚图梦思家的企业用户采购占比达35%，流露其商务市集的冲破成效。

NO.4 别克GL8

销量：5980辆

别克GL8以5980辆的收货位列第四名，其中车系燃油版与插混版销量比为7:3。值得一提的是，全新插混车型搭载了1.5T发动机+双电机的组合，纯电续航108km，快充30分钟补能80%。车机系统升级了高通8155芯片，在车机智能化和速率上有所普及。当今末端3万元优惠力度，折射出传统豪强在新势力冲击下的诊治压力。

NO.5 五菱征途

销量：5424辆

五菱征途以5424辆的收货展现出相似可不雅的销量发达，其中9座版块占比超60%。其2座封窗版装载空间达5.28立方米，合作1.5T涡轮增压发动机，成为个体商户的性价比之选。新增的智能车关联统解救货单处理功能，体现器具车的数字化转型。但全系未配备侧气囊等被迫安全建立，相较同级略有隐患。

NO.6 格瑞维亚

销量：5195辆

格瑞维亚以5195辆的收货位列第六，整车与赛那遴选的是双车政策，相较赛那领有更畅通的造型研究，勾引年青家庭用户群体。全系标配Toyota Safety Sense 3.0系统，新增迫切转向提拔功能。但车机系统仅解救CarPlay，对安卓用户不够友好。末端2万元置换补贴政策，有用拉动存量市集编削。

NO.7 传祺M8

销量：4991辆

传祺M8以4991辆持续自主高端MPV的优异发达，从车系来看，众人旗舰版占比普及至45%。整车搭载的2.0T混动系统热成果达42.1%，合作SDC电磁悬架，NVH发达忘形百万级豪车。四座版车型配备车载雪柜与星空顶篷，私东谈主用户订单占比达78%。但9.6L/100km的WLTC油耗，在新能源波澜下略显贫寒。

NO.8 比亚迪夏

销量：2794辆

刚刚上市的比亚迪夏以2794辆随机入榜，但从车型市集来看，专车市集孝敬率达85%。其单侧电滑门研究与后排零丁座椅，深度契合豪华专车场景需求。不外新车刚刚上市，个东谈主用户市集继承度较低，C端销量占比不及5%，不外跟着车型后期销量普及，后劲庞大。

NO.9 极狐考拉

销量：2431辆

2025年1月，极狐考拉以2431辆的销量位列MPV市集第九名，当今该款车型通过末端最高1万元的优惠力度，将价钱下探至11.98万元起，精确触达家庭用户，同期其“亲子出行”场景化定位在MPV新能源渗入率普及的大趋势中突显相反化上风。

NO.10 五菱凯捷

销量：2333辆

2025年1月，五菱凯捷销量达2333辆，在MPV市集合排名第十位。当今各地针对这款车型皆有较大的价钱优惠，进一步强化了“高性价比家用MPV”的定位。刻下市集环境下，五菱凯捷凭借纯真空间布局和低使用本钱上风，在10万级MPV细分市集保持竞争力，但需隆从头能源竞品的冲击。

写在临了

刻下MPV市集正阅历结构性变革凯时体育游戏app平台，腾势D9与岚图梦思家的收效，印证了插混本事道路在高端市集的可行性。而赛那、别克GL8等传统MPV车型的销量减少也彰显出刻下的糟践风向，关于糟践者而言，聘任MPV不再仅仅空间与价钱的量度，更需要考量能源面孔、智能建立与就业生态的全维度价值，不知谈你更心爱哪款车型呢？